鉄道の世界には、路線図には載っていない不思議な路線が存在します。 まず、東京メトロ有楽町線の桜田門駅から千代田線霞ヶ関駅の間に位置する「8・9号連絡側線」です。この単線路は東京メトロの回送列車が千代田線の綾瀬工場に向かうために利用され、珍しい右側通行での運行が特徴です。 次に、四国の瀬戸大橋線です。予讃線の宇多津駅からの分岐線で、普通は宇多津駅を経由しませんが、切符では経由したと見なされます。この段落線は三角形を描くように設置されています。 最後に、大宮駅から伸びる東北本線の与野駅から分岐する大宮支線です。東京を経由せずに、武蔵野線に入り、乗り換えなしで千葉県北西部や大宮まで行くことができる便利なルートとして知られています。このように、隠された鉄道路線は既存のネットワークを活用した驚きの旅路を提供します。